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Construcción de un Compresor
Martes, 29 de Septiembre de 2009 15:18    PDF Imprimir Correo

 

En este pequeño articulo intento resumir la manera para crear un compresor en casa y co n materiales que todos podemos tener al alcance de la mano.

Por Carlos de la Puente

 

 











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FABRICARSE UN COMPRESOR CASERO Y SILENCIOSO

 

Texto y Fotos: Carlos de la Puente

FABRICARSE UN COMPRESOR CASERO Y SILENCIOSO.

 

Aunque la idea es sumamente tentadora, creo que hay que darle vueltas porque el coste económico puede no compensar.

 

Materiales:

Un presostato Monofasico:  17,95€  (LeRoy Merlin) (1)

Un manoreductor con filtro: 21,95€ (LeRoy Merlin) (2)

Un Manómetro: 4,95€ (LeRoy Merlin) (3)

Una Válvula de Seguridad: 9,50€ (LeRoy Merlin,) (4)

Un Purgador: 1,95€ LeRoy Merlin) (en a foto montados ya en el calderín)

Una Válvula Anti – retorno: 9,95€ (tienda de Neumática) (montada en calderín)

Una T y tubo de 6mm: 5,75€ (tienda de neumática) (6 y 7)

Racores (4unidades) 4,00€ (Tienda de neumática) (sin número en la foto)

Llave de paso: 4,5€ (LeRoy Merlin) (5)

Cable: Lo tenía por casa. (8)

El total de la compra asciende a: 35,66€. Hasta aquí la cosa compensa porque El extintor que vamos a usar como calderín y el motor de la nevera entendemos que han salido grátis.

 

El problema viene cuando vamos a realizar los taladros y las soldaduras para que podamos conectar todos los instrumentos y válvulas al calderín. Si uno tiene la suerte de saber soldar o que un amigo sepa hacer soldadura, la cosa está bien porque ese trabajo nos saldrá MUY barato o gratis. Consiste en comprar unos racores H – H de rosca ¼ que es la estándar de los compresores y soldarlas en los taladros que previamente hayamos hecho en el.  En la boca del extintor, como es de una rosca muy grande, yo le he soldado una arandela del mismo diámetro y a ella he soldado otro racor H – H de rosca ¼.  Si no sabéis soldar, la cosa cambia porque, según me ha dicho el que me lo hizo a mi, ese trabajo son unos 60 euros.

 

Si encuentras compresores por 99 euros ya montados, no merece la pena, porque con cambiar el motor del compresor comprado por el motor de la nevera, ya tienes todo montado y funcionando.

 

De todas formas, vamos a seguir con  nuestro proyecto.

Primero, con cuatro tuercas de métrica 10, fijamos el motor a la placa que hemos soldado al extintor. Es importante no quitar los silent blocs al motor cuando lo desmontemos de la nevera, porque esto nos ayudará a que sea más silencioso y tenga menos vibraciones. El siguiente paso es poner la válvula Anti retorno y el purgador. El purgador tiene rosca macho con lo que le ponemos teflón y lo roscamos. Para la válvula anti retorno, como tiene doble rosca hembra, ponemos un racor macho – macho al que hemos puesto teflón en ambas roscas y roscamos (valga la rebuznancia) al calderín primero y luego la válvula a este. OJO, la válvula tiene una entrada y una salida que están marcadas con una flecha que indica la dirección en la que debe entrar el aire. Apretamos bien con una llave plana y pasamos a la siguiente etapa de nuestro proyecto.

 

Conectamos ahora la T a la válvula anti – retorno e introducimos  el tubo de presión de 6mm en la T que, como tiene acople rápido, no necesita más. Cortamos el tubo a la medida para que llegue a la salida de aire del compresor y, calentando la manguera un poco con un mechero, la introducimos por el tubo del compresor como vemos en la foto.

 

Ahora montamos todos los instrumentos y válvulas que van al presostato. Lo primero es poner teflón en el racor que tenemos puesto en la boca del extintor / calderín.

 

Lo primero a tener en cuenta es que hay que montar todo el conjunto antes de montarlo en el calderín porque luego tendremos problemas con los aprietes y tornillos que nos queden atrás pegados al extintor que luego no podremos ajustar.

 

Los materiales son el presostato, el manoreductor, una llave de paso, una válvula de seguridad y un racor m – m de rosca ¼. Los vemos en la foto.

 

Como siempre todo con cinta de teflón para asegurar la estanqueidad (que no siempre se consigue).  El principal problema es la estanqueidad de todo el circuito. Yo me he encontrado un problema con el que no contaba.  Al conectar la manguera desde la T de entrada a la válvula de descarga del compresor, no consigo que deje de salir aire. La he desconectado y “neutralizado” para que no de problemas.

El equipo de www.depredators.com agradece la colaboración para la publicación de este artículo al equipo de spinningmania.

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